Für das SEPTA-Projekt von Hyundai Rotem entwarf Mors Smitt die komplette Stromverteilerschalttafel, die in einem begrenzten Raum eingebaut wurde. Speziell für diese Zugkonfiguration, bei der Aspekte wie geringer Wartungsaufwand, Plug-and-Play-Anschluss und beidseitige Zugänglichkeit im Vordergrund standen, wurde ein spezielles Design entwickelt. Hyundai Rotem stellte die Zugschaltpläne zur Verfügung, und Mors Smitt entwarf das gesamte System sowie die mechanische Konstruktion für die Schaltanlage.
Mors Smitt entwarf vier separate Platten, die in einem quadratischen Gehäuse zusammengefügt wurden. Alle Anschlüsse sind separat auf einer Anschlussleiste am quadratischen Gehäuse untergebracht und leicht zugänglich. Zwei der Platten dienen als Türen, um Zugang zu den anderen (inneren) Platten zu gewähren. Die Schalttafel wurde gemäß den von der SEPTA geforderten Standards gefertigt. Jede Leitung ist mit einer Aderendhülse und einer Ummantelung versehen, die mit einem Zielcode und einer Leitungsnummer gekennzeichnet sind.
Hyundai Rotem und Mors Smitt entschieden sich für eine Konfiguration mit MCBs, D-U-Relais und Schützen in einem quadratischen Verteilerkasten. Wo immer möglich, verwendete Mors Smitt Käfigklemmenanschlüsse, um eine schnelle Montage und geringen Wartungsaufwand zu gewährleisten. Für den Anschluss der Zugverkabelung an die Schalttafel wurden X-com-Anschlüsse verwendet (schnelle, einfache Montage und geringe Kosten).
Mors Smitt unterstützte Hyundai Rotem bei der Inbetriebnahme vor Ort. Alle elektrischen Verteilerkästen wurden vor dem Versand an SEPTA umfassend geprüft (100%). Die Lieferung erfolgte gemäß einer
Lieferplan von Hyundai Rotem USA vor der Auslieferung.
| Solide Verkabelung und Kabelverlegung | Kabelkanäle bieten Flexibilität und eine einfache Wartung | Relaisbuchsen für Schalttafeleinbau, rückseitige Verdrahtung, Federklemmen |
| Projektumfang von SEPTA: | |
| Projektlaufzeit | 2008-2011 |
| Anzahl der Module | > 120 Stück |
| Leistungsschalter | > 7.500 Stück |
| Fehlerstrom | > 7.000 Stück |
| Steckverbinder | > 500 Stück |
| Länge der Verkabelung | > 90 km |
| Terminals | Ca. 52.500 Stück |
| Anzahl der Crimpverbindungen | ca. 160.000 Stück |
| Anzahl der Montage-Stunden | ca. 11.500 Stunden |
